On continue l’interview comparative des MUNICIPALES 2026 avec les nombreuses questions que vous aviez envoyées pour poser aux candidats. Après les avoir interrogés sur le stationnement, un autre sujet vous préoccupait également : la circulation, même si une grosse révision avait eu lieu à l’automne 2021, après le catastrophique plan de circulation du mandat précédent.
Pensez-vous aujourd’hui que l’organisation de la circulation à Trets est optimale ? Si non, que proposeriez-vous ?
Pascal Chauvin
Alors, c’est un point sur lequel nous nous étions également engagés : la concertation pour la circulation en centre-ville. Nous l’avons faite avec même deux réunions publiques. Je crois qu’aujourd’hui, si le stationnement pose problème, oui. Mais au niveau de la circulation, non.
C’est un sens de circulation qui est cohérent, et je crois qu’il n’y a pas à y revenir aujourd’hui. C’est fluide. Après, comme dans chaque village, il y a des heures de pointe. Et au niveau de la circulation, je pense qu’on ne peut pas faire mieux.
Stéphanie Fayolle Sanna
Il y a un gros problème de vitesse, je travaillerai dessus. Il y a également un gros problème de trottinettes électriques qui circulent, parce qu’il n’y a pas de voie spécifique et elles montent sur les trottoirs.
Après, d’un point de vue circulation, je ne ferai pas de marque de fabrique. Je ne suis pas du genre à arriver et à imposer ma marque de fabrique, parce que ça perturbe beaucoup les gens. Mais il y a aussi de petites anomalies, comme la rue Aristide Briand, que l’on ne peut plus remonter.
Arnaud Guiboud-Ribaud
La grande question de la circulation à TRETS… Je me demande si ce n’est pas désormais une tradition : nouveau maire, nouveau sens de circulation. Après, il ne faut pas se leurrer. La circulation dans Trets a été créée avant les voitures. Nous avons une cité médiévale : soit on tourne dans le sens des aiguilles d’une montre, soit dans l’autre sens.
Dans les deux cas, il n’y a pas forcément de solution idéale. Peut-être la seule chose, c’est que je trouve dommage qu’auparavant l’avenue Jean Jaurès était à double sens. Maintenant, avec les nouvelles réglementations, ce n’est plus possible. Mais d’avoir mis Victor Hugo et Jean Jaurès dans le même sens, c’est regrettable. Quand on passe devant la mairie, la prochaine sortie se situe au niveau du château. Du château, on se dirige vers le collège. On fait un grand détour. Mais c’est pareil, il faut voir : Victor Hugo, la rue n’est pas large, les résidences sont proches. Ce n’est pas forcément idéal de faire passer un flux important de véhicules pour des raisons de sécurité, surtout à proximité de deux écoles.
Donc, de prime abord, je n’ai pas encore envie de changer. Pour la première fois, dire qu’on tourne dans le sens des aiguilles du monde… Moi, je tournerais dans le sens inverse. Je changerais les panneaux, j’investirais… Mais il n’y a pas de solution idéale.
Avec la configuration actuelle de TRETS, il n’y a pas de solution idéale.
