Vie tretsoise Agenda Municipalité Association Education Festivités Culture Médiathèque Patrimoine Cinéma Auteurs tretsois Travaux Economie Urbanisme Solidarité Transports Santé Séniors Faits divers Sécurité Revue de Presse Magazine Municipal Le Passé tretsois Télévision Interview Nature Noël Viticulture Météo Neige Reportage Compte-Rendu Résumé Conseil Municipal Photos Vidéos Election Polémiques Portrait Pré-MUNICIPALES 2014 Politique Les Jeudis de Trets Le site spécial : MUNICIPALES 2014 Le site spécial : MUNICIPALES 2020 Dossier DEPARTEMENTALES 2015 Site DEPARTEMENTALES 2021 Caroline dans Koh Lanta 18

Aux alentours Montagne Ste Victoire Peynier Rousset Puyloubier Fuveau Pourrières Gardanne St Maximin Chateauneuf le Rge Aix en Provence Marseille St Zacharie Mimet Aubagne

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• Agenda Culture

Le service culturel de la ville a communiqué le programme des séances de cinéma au casino cinéma pour le mois de JUIN 2009 le voici , le site reviendra prochainement en détails sur ces films :

Mardi 2 juin
18h : dans la brume électrique (en V.O)
20h30 : anges et démons

Mardi 9 juin
18h : Romane par – 30
20h30 : Coco avant Chanel

Mardi 16 juin
18h : je l’aimais
20h30 Millenium le film

Mardi 23 juin
18h : Good morning England (en v.o)
20h30 Commis d’office



Tarif normal : 5€ Tarif réduit : 4 € (moins de 12 ans)
Carte abonnement à 5 € pour 6 séances à 24 €
La carte de fidélité est valable jusqu'à la fin du mois de juin 2009
Les enfants de moins de 12 ans, non accompagnés d’un adulte majeur ne seront pas admis dans la salle. Merci de votre compréhension

• Sport FOOT

Le club de football tretsois l'UST a organisé ce Dimanche 17 mai un tournoi pour les catégories 18 Ans qui s'est déroulé sur le stade de la Gardi l'après midi, où 20 équipes venues des quatre coins du département se sont affrontées dans un parfait esprit de compétition .
Lors de ce tournoi (dont d'autres auront lieu prochainement à Trets et dans le département) les équipes étaient réparties en quatre groupes de 5 pour des matchs ayant une durée de 10mn . C'est au final L'ASPTT Marseille, qui a remporté ce tournoi face à l'US Baille. Auriol termine 3e et l'équipe de Croix Sainte elle 4ème.

Au même moment la compétition des journées de championnat se poursuivait dans le département avec notamment le match de Promotion 1ere division Poulce C qui a été tres serré. Trets y +a perdu face à Gardanne 4 à 5.

Pas d'autres résultats disponibles

• Nature Viticulture

Une classe du master commerce international des vins et spiriteux de l'école : ESC Dijon Bourgogne, a assisté mercredi dernier 13 Mai 2009 en matinée à une présentation des vins de l'appellation Cotes de Provence Sainte Victoire , par le président des vignerons Sainte Victoire Olivier Sumeire rapporte le quotidien La Provence.

En plus de nombreuses informations, ils ont eu droit à une dégustation des vins dans la Vinothèque du chateau des remparts. Ces étudiants étaient en voyage de cinq jours avec leur professeur sur différents vignobles français.

• Sport FOOT

Le club de football tretsois a un agenda chargé pour cette fin de saison, en plus des matchs régionaux, il organisera ou participera à de nombreux tournois durant le mois à venir.
Ce Dimanche 17 mai un tournoi pour les catégories 18 Ans aura lieu à la Gardi l'après midi, pendant qu'au même moment un rassemblement départemental des catégories Débutants aura lieu à Biver.

Le Samedi 23 mai un autre tournoi aura lieu sur notre commune pour les catégories Benjamins et 15 Ans cette fois pendant que les Poussins eux seront à Meyreuil pour un autre tournoi.

Enfin le Dimanche 14 juin un tournoi pour les catégories Poussins et 13 Ans concluera la saison à Trets avant la fête du club le samedi 20.

• Revue de Presse

Le très sérieux journal américain le New York Times s'est interressé hier Jeudi 14 Mai 2009 aux problèmes de la victiculture tretsoise et de sa vallée avec le projet de passage de la LGV ! Le quotidien new yorkais a ainsi recceuilli les impressions d'Olivier Summeire président des Vignerons de la Sainte-Victoire et de notre maire Jean Claude Feraud. Voici l'article en intégralité version anglaise puis en version française via une traduction très approximative des traducteurs informatiques ... (je ne peux pas faire mieux niveau traduction désolé )



Cézanne Country Rises Up Against French Rail Plan
AIX-EN-PROVENCE, France — Squinting into the sun, Olivier Sumeire pointed to where his vineyard stretches across the Vallée de l’Arc in the direction of Montagne Ste.-Victoire. The gray limestone mass looms beyond his children’s backyard play set, rising out of the olive trees and pines.
It happens that Cézanne painted nearly the same view. In 1870, in what has sometimes been interpreted as a protest against the proposed Aix-Rognac railway line that would have cut across his family’s property, not far from the Sumeire vineyard, he painted the mountain in the background and a kind of red gash in the landscape. Then in the 1880s he showed the rail line that connected Aix to Paris, dividing the valley, turning its arched trestle into an ancient aqueduct, as if to conjure up some Arcadian dream of unspoiled nature before modernity arrived.

Cézanne was Aixois through and through, allergic to change. Before he was born, in 1839, residents here had fought to stop any train from coming to town. But in the 1860s the train also carried Cézanne to Paris, where he learned about modern art, which transformed how he painted this place once he returned home. That in turn reshaped this region’s view of itself when, years after he died in 1906, townspeople finally came around to acknowledging his genius and marketability.

Plus ça change.
A new plan promoted by President Nicolas Sarkozy, floated by local newspapers last year, would extend the high-speed, or TGV, rail line from Aix to Nice. The proposal is part of Mr. Sarkozy’s program to update rail service in coordination with European Union energy policies. Not incidentally, it’s also embraced by his political allies in the center-right government of Nice.

Naturally, the Aixois are back on the barricades.
Culture is the lens through which people see themselves, in this case a culture that Cézanne passed along. The train track, which would slice a new, conspicuous swath through the valley, in full view of the mountain, would among other things reconfigure the Sumeire property, which to be precise lies in the village of Trets, a few miles outside Aix. Mr. Sumeire, 41, who is president of the local vintners’ union, was appalled, and began to organize demonstrations. They have brought out thousands of protesters, among them wine producers and local politicians, shouting the slogan “Wake up, Cézanne, they’ve all gone mad!”

Mr. Sumeire, warming to the role of rabble-rouser, even came up with names for the demonstrations. For a protest in August (“Grapes of Wrath,” he dubbed it), a rented truck, with “TGV Non” painted on its hood, was driven around for 24 hours, blasting train noise at 120 decibels.

The French news media ate up that stunt. After some 5,000 people turned up for a rally in February in Aix, a government panel was appointed by Jean-Louis Borloo, the minister of the environment, to re-examine the rail line and alternate routes, including one from Marseille to Nice along the coast, through Toulon, skipping Aix, a project that would be costlier ($15 billion versus $11 billion, according to the latest estimate) and lengthen the trip to Paris (by about 10 minutes) but serve more people. The report to Mr. Sarkozy is due in mid-June. Meanwhile, Philippe Cézanne, 68, the artist’s great-grandson, has joined the battle to save what protesters are always careful to remind everyone is “Cézanne country.” “Ste.-Victoire, up to now, is more or less as it was for centuries,” he said the other day, by telephone from Switzerland, where he was convalescing after a ski accident. “Now you have the highways, of course, but there is still the charming little Cézanne road around the mountain, which he loved to walk along, and which my father was involved in stopping back in the ’50s when there was a plan to adapt it to cars. We live with modernity today, but in this case there is another solution.”

Maybe, although Jean-Claude Féraud, the mayor of Trets and Mr. Sumeire’s cousin (after all, it’s a small town), is skeptical that Aix will ultimately dodge the speeding bullet train. “The decision will be political in the end,” he said. Behind his large desk in the tiny city hall, he shrugged.

“This is France,” he said. “I have my own vineyard” — from a drawer he then produced a label for L’Anticaille Ste.-Victoire — “but there are also wineries in Toulon, and they won’t be happy with the other route. The best argument we have is the preservation of Cézanne’s landscape.” Jean-Michel Cherrier, who is helping to put together the new government report, knows that argument and all the others only too well. “We have protests everywhere the train might go,” he said, trying not to sound fatigued by the fuss. “Everybody who potentially lives near it has a reason to protest. Our study will take into account the protests, preservation of the region, economics, tourism, local politics, demographics, but in the end we have to pass by somewhere.”
And so history may repeat itself. There was the train that Cézanne protested against, because it was to run through his family property. Now there’s another train that may transgress against what’s become known as Cézanne country.

“Do you remember the pine tree on the bank of the River Arc, which bent its shaggy head over the wide pool extending at its feet?” the artist wrote at 19, imitating Virgil, to his boyhood friend Émile Zola, who had just moved to Paris. Nostalgia, it’s useful to recall, always shaped his art, which was radically modern but harked back to old masters like Poussin and Claude Lorrain by turning scenes outside his door into elegies of bygone splendor.
Other modernists painted urban chaos and rapid change. Cézanne excised the factories around Aix. These days, a hike up Montagne Ste.-Victoire provides a view of Marseille and the sea, beyond the stacks of a power station. Cézanne saw eternal beauty, not industrial progress. He was the first to fixate on Ste.-Victoire as a sacred symbol of raw wildness in the middle of civilization, Provence’s Mount Fuji, in pictures where the mountain consumes even the houses multiplying around its southern slope, which he makes blend right into the rocks. And that’s how people here now see the place, including Bruno Ély, a Cézanne expert and director of the Granet Museum in Aix, whose family has lived here for generations. I found him in the museum busily putting the finishing touches on a Cézanne and Picasso show to open in a few days.
“If Cézanne lived now, he would have a heart attack,” Mr. Ély said.

“It’s funny” he added. “He didn’t want anything to change here. He didn’t even think we needed sidewalks when they were first put it. “But he changed everything in art.”

By MICHAEL KIMMELMAN May 14, 2009 / Photo : Laurent Giraudou for The New York Times http://www.nytimes.com/




Cézanne Pays Rises Up Against français Plan Rail
AIX-EN-PROVENCE, France - strabisme dans le soleil, Olivier Sumeire fait à l'endroit où son vignoble s'étend sur la Vallée de l'Arc dans le sens de la Montagne Sainte-Victoire. Le gris du calcaire au-delà de ses métiers de masse du jardin d'enfants jouer ensemble, la hausse des oliviers et des pins.
Il arrive que Cézanne a peint à peu près le même point de vue. En 1870, en ce qui a parfois été interprété comme une protestation contre le projet d'Aix-Rognac ligne de chemin de fer qui aurait pu couper à travers la propriété de sa famille, non loin duvignoble des Sumeire , il a peint la montagne en arrière-plan et une sorte de balafre rouge traversant le paysage. Puis dans les années 1880, il a montré la ligne de chemin de fer qui reliait Aix à Paris, en divisant la vallée, la transformant en arc de ses chevalets dans un ancien aqueduc, comme pour évoquer certains arcadiens rêve d'une nature intacte est arrivé avant la modernité.

Cézanne a été Aixois par et à travers, allergique au changement. Avant il était né, en 1839, les habitants ici ont lutté pour mettre fin à un train de venir à la ville. Mais dans les années 1860, le train a également procédé Cézanne à Paris, où il a appris l'art moderne, qui a transformé la façon dont il a peint ce lieu une fois son retour à la maison. Qui, à leur tour remodelé cette région, le point de vue de lui-même lorsque, des années après sa mort, en 1906, les villageois ont finalement admis la reconnaissance de son génie et de commercialisation.

Plus ça change.
Un nouveau plan de la promotion par le président Nicolas Sarkozy, lancée par les journaux locaux l'an dernier, permettrait d'étendre le haut débit, ou TGV, ligne de chemin de fer d'Aix à Nice. La proposition fait partie du programme de M. Sarkozy de mettre à jour le service ferroviaire, en coordination avec les politiques énergétiques de l'Union européenne. Pas ailleurs, il est également adopté par ses alliés politiques dans le gouvernement de centre-droit de Nice.

Naturellement, les Aixois sont de retour sur les barricades.
La culture est le prisme à travers lequel les gens eux-mêmes, dans ce cas, une culture que Cézanne a transmis. La voie ferrée, ce qui tranche d'un nouveau manifeste fauchée dans la vallée, en vue de la montagne, entre autres choses de reconfigurer le Sumeire biens, pour être précis, qui se trouve dans le village de Trets, à quelques kilomètres d'Aix. M. Sumeire, 41, qui est président des Vignerons de la Sainte-Victoire , était consterné, et a commencé à organiser des manifestations. Ils ont réuni des milliers de manifestants, parmi les producteurs de vin et les hommes politiques locaux, en criant le slogan «Reveilles toi, Cézanne, ils sont tous devenus fous!" M. Sumeire, le réchauffement le rôle de la racaille rouser-même est venu avec des noms pour les démonstrations. Pour une manifestation en août ( «Raisins de la colère", at-il surnommée), loué un camion, avec "Non au TGV " peint sur le capot, a reproduit pendant 24 heures, le bruit que ferait les trains soit 120 décibels.


Les médias français mangeait que cascadeur. Après quelque 5.000 personnes se sont réunis pour un rassemblement à Aix en Février, un médiateur a été nommé par le comité de Jean-Louis Borloo, le ministre de l'environnement, afin de réexaminer le dossier de la LGV et ses différents tracés, dont celle de Marseille à Nice le long de la côte, par l'intermédiaire de Toulon, le saut d'Aix, un projet qui serait plus coûteux ($ 15 milliards contre 11 milliards de dollars, selon les dernières estimations) et d'allonger le voyage à Paris (environ 10 minutes) mais de servir plus de personnes. Le rapport sera remis à M. Sarkozy à la mi-Juin. Pendant ce temps, Philippe Cézanne, 68ans, l'artiste, arrière-petit-fils, a rejoint la bataille pour sauver ce que les manifestants ont toujours pris soin de rappeller à tout le monde que c'est "Le pays de Cézanne ". "Sainte-Victoire, jusqu'à présent, est plus ou moins comme il a été pendant des siècles ", a t-il dit l'autre jour, par téléphone à partir de la Suisse, où il était en convalescence après un accident de ski. "Maintenant que vous avez les autoroutes, bien sûr, mais il ya encore de la charmante petite route Cézanne autour de la montagne, dont il aimait promener le long, et que mon père a participé à l'arrêt dans les années 50 quand il y avait un plan visant à l'adapter aux voitures. Nous vivons avec la modernité d'aujourd'hui, mais dans ce cas, il y a une autre solution. "

Peut-être, même si Jean-Claude Féraud, le maire de Trets et le cousin de M. Sumeire (après tout, c'est une petite ville), est sceptique que Aix en fin de compte, éviter les excès de la LGV . "La décision sera politique à la fin", a t-il dit. Derrière son grand bureau dans le petit hôtel de ville, en haussant les épaules.

«C'est la France", a t-il dit. "J'ai mon propre vignoble" - d'un tiroir, il produit alors sous le label Aticaille Sainte-Victoire - "mais il existe aussi des caves à Toulon, et ils ne seront pas heureux avec les autres parcours. Le meilleur argument que nous avons, c'est la préservation des paysages de Cézanne. "
Jean-Michel Cherrier, qui est d'aider à réunir le nouveau rapport du gouvernement, sait que les arguments et tous les autres, trop bien. "Nous avons des protestations partout où le train peut aller», dit-il, en essayant de ne pas la bonne fatigué par le bruit. "Toute personne qui vit près des tracés potentiel a une raison de protester. Notre étude prendra en compte les protestations, la préservation de la région, l'économie, le tourisme, la politique locale, la démographie, mais à la fin, nous devons passer par quelque part. "
Et si l'histoire se répètait. Il y avait le train qui a protesté contre Cézanne, car il était à courir à travers sa propriété familiale. Maintenant, il ya un autre train qui transgressent mai contre ce qui est devenu connu sous le nom de Cézanne pays.

"Vous souvenez-vous du pin sur la rive de la rivière Arc, qui déviait de sa tête hirsute sur la grande piscine d'étendre à ses pieds?" L'artiste a écrit à 19 ans, l'imitation de Virgile, de son enfance ami Émile Zola, qui venait d'emménager à Paris. La nostalgie, il est utile de rappeler, toujours en forme de son art, qui a été radicalement moderne mais harked maîtres à l'ancienne comme Poussin et Claude Lorrain en tournant des scènes en dehors de sa porte en élégies splendeur d'antan.
D'autres peintre modernes chaos urbain et des changements rapides. Cézanne exciser les usines autour de Aix. Ces jours-ci, une randonnée en Montagne Sainte-Victoire, offrant une vue sur Marseille et la mer, au-delà des cheminées d'une centrale électrique. Cézanne a vu la beauté éternelle, non pas le progrès industriel. Il a été le premier à se focaliser sur Sainte-Victoire comme un symbole sacré des matières premières dans la nature sauvage au milieu de la civilisation, de la Provence Mont Fuji, en images là où la montagne consomme même en multipliant les maisons autour de son versant sud, où il fait bon mélange dans le roches. Et c'est la façon dont les gens ici voir le lieu, y compris Bruno Ely, un expert Cézanne et directeur du Musée Granet à Aix, dont la famille a vécu ici pendant des générations. Je l'ai trouvé dans le musée activement à mettre la touche finale sur un Cézanne et Picasso Afficher pour ouvrir dans quelques jours.
"Si Cézanne aurait vécu aujourd'hui, il aurait une crise cardiaque», a déclaré M. Ely.

"C'est drôle" at-il ajouté. "Il n'a pas envie de changer quoi que ce soit ici. Il n'a même pas besoin de trottoirs que nous quand ils ont d'abord été dit. Mais il a tout changé dans l'art ".
MICHAEL KIMMELMAN Jeudi 14 Mai 2009

• Festivités Reportage

Après le grand succès de l'an passé où la soirée médiévale (repas + spectacle) avait rassemblé le soir de la ST BARTHELEMY plus de 400 personnes dont de très nombreuses qui n'avaient pu obtenir de places, il avait alors été annoncé, que la manifestation organisée par la Mairie de Trets sous la houlette de Lucien Bonnet, serait étendue cette année.

C'est chose faites puisque le Spectacle médiéval se déroulera cette année sur deux soirs, les derniers jours du mois d'aout, mais pas le jour de la foire par contre, puisque ce sera les Vendredi 28 et Samedi 29 aout.
Ces médiévales commenceront par un marché d'artisants place audric durant ces deux jours, puis le soir dès 19h, la taverne ouvrira ses portes, il ne s'agit en effet plus d'un grand repas cette année avec les aliments servis à table par des serveurs.
Ce restaurant qui sera construit dans la cour du chateau, avec une entrée spéciale toute décorée, sera en réalité une sorte de self-service où les gens pourront se servir à manger pour ainsi déguster une assiette médiévale concoctée par l'association des commerçants et artisans de Trets.

Peu après 21h30 le grand spectacle médiéval aura lieu. Les gens qui n'ont pas assisté au repas pourront cette année venir y assister. L'entrée sera de 7€. Après avoir traité de l'histoire de la foire l'an passé, le cercle St Michel et 2000ans d'histoire, avec les bénévoles tretois, assisteront à un spectacle inédit qui portera cette fois sur "Les 600ans de la naissance du Roy René", interprété par une centaine de comédiens dans un spectacle son et lumières.

En attendant vous pouvez revivre le spectacle de l'an passé en photos et en intégralité vidéo ici.

• Nature Météo

Suite aux nombreuses précipitations de pluies et de neige sur la vallée depuis cet automne puis tout l'hiver, un bilan a éré dressé par Météo France Aix, qui a publié dernièrement son enquete dans le quotidien La Provence : "Les précipitations sont supérieures à la normale sur l'ensemble de la Provence", note les climatologues expliquant que les "nombreux orages d'intensité soutenue qui ont touché la région" ont donné des cumuls de "deux fois à deux fois et demie la normale d'un mois d'avril sur le secteur de Trets notamment." Une raison à cela : l'abondance de vent en février et mars, le Mistral restant un excellent antidote aux nuages gris.

Ainsi comme déjà dit ici, le débit de la rivière l'Arc est exceptionnel et largement supérieur à la moyenne en ce printemps; par exemple, au mois de février dernier, la station de Pourrières a enregistré un débit record depuis 47ans. Du coup selon les spécialistes les nappes d'eau ont eu le temps de bien se remplir cette année et nous ne devrions pas connaitre de secheresse cet été.

• Sport Foot

Les jeunes tretsois footballers ont eu un week end très homogène sur le terrain durant le week end des 9 et 10 mai avec un match nul, une lourde défaite et une grosse victoire.

Retrouvez exceptionnellement tous les résultats dans un reportage détaillé avec photos et vidéos dans la Page sportive de l'actu footballistique

• Polémiques Aux alentours

Composé d'élus et de professionnels, le secrétariat permanent sur le projet de ligne à grande vitesse PACA, se réunit dans la région demain mardi 12 et mercredi 13 pour analyser une dernière fois les deux tracés possibles.
Par le Nord (dans la vallée de l'Arc donc)
Par le Sud, le long du littoral.
Chargé par le gouvernement de trouver une issue à cette guerre des tracés, le médiateur nommé en février dernier doit rendre son rapport le 15 juin avant d'annoncer la décision finale le 30 Juin, qui sera alors annoncée par le ministre Jean Louis Borloo.

Vie tretsoise Agenda Municipalité Association Education Festivités Culture Médiathèque Patrimoine Cinéma Auteurs tretsois Travaux Economie Urbanisme Solidarité Transports Santé Séniors Faits divers Sécurité Revue de Presse Magazine Municipal Le Passé tretsois Télévision Interview Nature Noël Viticulture Météo Neige Reportage Compte-Rendu Résumé Conseil Municipal Photos Vidéos Election Polémiques Portrait Pré-MUNICIPALES 2014 Politique Les Jeudis de Trets Le site spécial : MUNICIPALES 2014 Le site spécial : MUNICIPALES 2020 Dossier DEPARTEMENTALES 2015 Site DEPARTEMENTALES 2021 Caroline dans Koh Lanta 18

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