Les amortisseurs sont l'un des éléments essentiels qui permettent à un véhicule de rester en contact avec la route. En absorbant les impacts causés par les irrégularités de la route, les amortisseurs permettent une conduite beaucoup plus sûre et confortable.

Les amortisseurs absorbent l'énergie excessive des ressorts lorsqu'une voiture passe sur une bosse, de sorte que les roues ne continuent pas à monter et à descendre de manière excessive. Si les amortisseurs ne fonctionnent plus correctement, ces forces ne sont pas contrôlées et la voiture monte et descend de manière excessive bien après la première bosse, ce qui a un impact sur le confort et la maniabilité.
Toutefois, comme les autres pièces lourdes du véhicule, les amortisseurs s'usent et doivent être remplacés au fil du temps. Des amortisseurs usés constituent une menace importante pour le conducteur et le chargement.



Quelle est la durée de vie moyenne d'un amortisseur ?
En moyenne, la durée de vie utile d'un amortisseur est d'environ 100 000 km. Toutefois, ce chiffre peut varier considérablement en fonction des conditions météorologiques et de l'état des routes. Les amortisseurs des véhicules lourds conduits dans des conditions météorologiques et routières extrêmes doivent être remplacés beaucoup plus tôt. Comme il est très difficile d'attribuer une valeur moyenne à la durée de vie des amortisseurs, il serait judicieux que les conducteurs observent constamment l'état de leurs amortisseurs et les fassent contrôler lors des entretiens périodiques, comme le remplacement des pneus et des plaquettes de frein.

Les amortisseurs et les jambes de force font partie de la suspension d'un véhicule et ont pour fonction d'amortir l'effet des ressorts qui absorbent les chocs provenant de la surface de la route.
Lorsqu'un ensemble amortisseur et jambe de force est usé, le véhicule est plus enclin à rebondir lorsqu'il rencontre des surfaces routières rugueuses. Cela peut avoir un impact sur la tenue de route du véhicule.
Signes d'usure des amortisseurs et des jambes de force
Il existe de nombreux autres signes évidents qui indiquent la nécessité de remplacer les amortisseurs et les jambes de force :
● La voiture s'enfonce
● Plongée vers l'avant lors des arrêts
● Sensation d'oscillation et de roulis dans les virages
● Usure prématurée de la bande de roulement des pneus
● Fuite de liquide
● Une conduite globalement plus cahoteuse


Remplacement de la jambe de force et de l'amortisseur
Le remplacement des jambes de force et des amortisseurs n'est pas une réparation courante. Les composants d'origine continuent généralement à fonctionner au-delà de la barre des 100 000 miles. Mais ils finissent par avoir besoin d'être réparés, en raison de l'usure ou d'une défaillance.
Heureusement, vous pouvez effectuer cette réparation à domicile sur de nombreux modèles de véhicules. Toutefois, sur certains modèles, vous devez utiliser des outils spéciaux, comme un compresseur de ressorts, pour retirer une jambe de force du véhicule, mais cela n'est pas courant : la plupart des jambes de force sortent d'un seul bloc.
Une jambe de force combine un amortisseur et un ressort hélicoïdal en une seule unité. Tout en jouant le rôle d'amortisseur à chaque choc de votre voiture, elle fournit également un soutien structurel et une intégrité au système de suspension.
Chaque roue est équipée d'un amortisseur ou d'une jambe de force. Les amortisseurs et les jambes de force se présentent par paires. Si la roue arrière gauche est équipée d'un amortisseur, la roue arrière droite l'est également.
Cependant, votre véhicule peut avoir des amortisseurs sur un essieu et des jambes de force sur un autre. La plupart des véhicules modernes ont des jambes de force sur l'essieu avant et des amortisseurs sur l'essieu arrière. Vous pouvez également trouver des jambes de force sur les deux essieux, alors qu'il est rare d'avoir des amortisseurs sur les quatre essieux.
Problèmes de freinage
Un signe classique d'usure des freins et des jambes de force est un piqué lorsque vous appuyez sur les freins, ou un balancement lorsque vous prenez un virage. Comme les amortisseurs et les jambes de force ne sont pas en mesure de gérer efficacement les changements dans la répartition du poids de votre véhicule, les performances de votre voiture diminueront.
Les véhicules d'aujourd'hui sont conçus avec une variété de systèmes de sécurité intégrés à la structure. Les freins antiblocage et les systèmes de contrôle de la stabilité s'appuient tous sur les différents composants pour assurer la sécurité de votre véhicule. Si l'une des pièces ne fonctionne pas correctement, c'est toute la structure qui est menacée. En cas d'urgence, la réaction est primordiale.
La meilleure façon de savoir s'il est temps de remplacer vos amortisseurs et jambes de force est de laisser un technicien évaluer votre suspension de temps en temps. Si vous remarquez un signe, prenez rendez-vous le plus tôt possible. Pensez également à prendre des rendez-vous d'inspection au changement de saison. C'est un excellent moyen de s'assurer que votre véhicule est prêt à affronter la glace et la neige de l'hiver, ainsi que la chaleur de l'été.
En remplaçant les amortisseurs et les jambes de force usés, les techniciens redonneront à votre véhicule une conduite plus souple. Vous remarquerez aussi immédiatement un meilleur contrôle, une plus grande stabilité et des distances de freinage plus courtes lorsque vous serez au volant.

Source d'information :
Informations sur la sélection des amortisseurs auto-doc.fr
Conseils pour l'entretien des pendentifs codedelaroute.fr

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