Il serpente et découpe le paysage provençal pour la bonne cause : transporter l'eau des bassins alpins qui se jette dans le Verdon, jusqu'aux portes d'Aix-en-Provence, Marseille ou Toulon. Une autoroute de l'eau, qui répond aux besoins d'un territoire provençal qui souvent a soif.

Même si Franck Sanfilippo, le directeur de l'eau du canal de Provence, tient à rétablir une vérité. Il nous amène sur le barrage de Bimon. Elle accueille les eaux du Verdon et forme une des trois retenues de stockage d'eau qui alimente le canal. D'un côté, elle fait 25 millions de mètres cube d'eau et de l'autre, une vanne d'où sort 5 000 litres à la seconde. Sur les 220 kilomètres de canal, plus de la moitié sont des galeries souterraines, qui traversent le relief et évitent l'évaporation.

Quelques kilomètres plus loin, un aqueduc suspendu permet au canal de franchir une gorge. Il peut y circuler jusqu'à 10 000 litres d'eau par seconde. Inauguré en juillet 1969, après cinq ans de travaux et près de deux milliards d'euros investis, le canal de Provence doit faire face aujourd'hui au défi du climat et être à la pointe de la technologie pour économiser l'eau.

A Trets le canal est en plusieurs parties aux pieds des Monts Aurélien et Olympe, une qui arrive ainsi du Var en sous terrain, avant d'être en plein air suivie d'une petite partie de nouveau en sous terrain et enfin une autre à l'air libre jusqu'au massif du Regagnas.

Le journal de 20h de TF1 a consacré un reportage très intéressant au canal de PROVENCE dans son édition du 7 juillet 2023.



Pour rappel il est formellement interdit de s'y baigner et y faire baigner vos animaux pour raison de salubrité publique déjà et surtout c'est très dangereux en raison notamment de l'eau très froide !
INTERDICTION DE BAIGNADE DANS LE CANAL



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