Les habitants se mobilisent pour réclamer un échangeur autoroutier complet à Pourrières en lançant une pétition
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Un nouvel échangeur d'autoroute pour l'autoroute A8 ! Une demande qui date de plusieurs années voir décennies désormais de la part d'entreprises, habitants et élus afin de réduire la circulation sur le CD6 notamment et aller plus rapidement vers Aix en Provence ou Nice. Deux demandes ne cessent ainsi de revenir : un dans la zone de Rousset et un autre afin de compléter celui existant à Pourrières qui ne permet que d'aller dans le Var et de sortir de l'autoroute en provenance de ce département, impossible ainsi d'aller en direction d'Aix ou de sortir de l'autoroute. Une solution qui aurait rendu bien service lors de la fermeture de la N7 en 2019 et 2020. Cet accès avait été envisagé il y a 30 ans, mais les travaux n’ont jamais été terminé.

Concernant cet échangeur de Pourrières, les habitants ont décidé de passer à la vitesse supérieure en cette année 2021.
Pour rappel, le maire de Pourrières avait écrit à la ministre des Transports, avec copie du courrier au président de Vinci Autoroutes et à toute la classe politique régionale, pour lui demander où en était le projet d’aménagement d’un demi-échangeur, lui qui avait rendu sur sa commune le PLU compatible avec ce type d’équipement; pour permettre les travaux si la décision de création était prise.


En 2018, le ministre des transports à l'Assemblée Nationale qui avait été saisi par un député varois expliquait alors "La réalisation d'un demi-diffuseur complémentaire sur l'autoroute A8, au niveau de la commune de Pourrières nécessite dans un premier temps de s'assurer de l'opportunité et de la faisabilité technique de l'ouvrage. La réalisation d'une telle étude pourrait être confiée par l'État à la société concessionnaire ESCOTA, sous réserve d'un financement apporté par les collectivités intéressées par le projet et, le cas échéant, d'une contribution possible du concessionnaire sur ses fonds propres. Ce type d'étude doit notamment exposer les enjeux d'aménagement du territoire, les perspectives de création d'emplois et de développement local, ainsi que l'impact du projet sur l'environnement.
[...] Compte tenu de l'intérêt strictement local de ce projet et dans la mesure où il n'est pas déjà prévu par le contrat de concession liant ESCOTA à l'État, les coûts de construction, d'entretien et d'exploitation auront vocation à être portés par les collectivités intéressées au projet. Une première évaluation de ces coûts sera donnée par l'étude d'opportunité et de faisabilité technique réalisée par ESCOTA. Au regard de l'ensemble de ces éléments, il est nécessaire pour les élus des collectivités territoriales intéressées de confirmer la suite qu'ils souhaitent donner à ce projet."


Depuis, la Société Vinci étudie ce projet. La ville de Pourrières a elle confié à la Société Publique Locale ID 83 le soin d’étudier l’intérêt du projet dans le cadre plus large de l’aménagement du territoire.

L'Association des Utilisateurs de la Région SUD, a de son coté mobilisé tous les élus de la région et du Var sur cette question, dont encore Renaud MUSELIER Président de la région Provence Alpes Côte d’azur en janvier 2020, et tous ont reconnu le bien fondé de leur demande , mais toujours aucune avancée au jour d'aujourd'hui.

Ils ont décidé par conséquent de mettre la pression sur les décideurs en lançant une pétition en ligne que vous pouvez signer ici
Photo : AURSUD

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