Les usagers des bus vers Aix en colère se mobilisent, la métropole répond
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Toujours compliqué la vie des habitants et ce dans tous les domaines dont elle a la délégation (piscine, transports, déchets etc), tel est le dada de la métropole depuis sa création, une tache dans lequel l'institution de Martine VASSAL excelle !!! Dernier énième exemple en cette rentrée 2024 les transports avec de gros changements dans les lignes de bus vers AIX qui provoquent la colère des habitants du Pays d'Aix !


Une pétition a été lancée pour le rétablissement de la ligne de bus directe 160 entre Trets et Aix

Commerçante aixoise et habitante de Trets, Deborah a lancé une pétition, qui atteint jusqu'à présent plus de 130 signatures, pour réclamer le rétablissement de ligne 160 entre Aix et Trets.
Commerçante aixoise et habitante de Trets, Deborah a l'habitude de rejoindre son lieu de travail en car, via la ligne 160. Une ligne qui ne propose plus de trajet direct vers Aix-en-Provence, a-t-elle appris à la rentrée. Le bus s'arrête dans différentes communes, telles Meyreuil, Châteauneuf-le-Rouge, Rousset et Peynier "et le matin, il est quasiment plein au départ de Trets et il est complet lorsqu'il arrive à Rousset", observe cette usagère des transports métropolitains, constatant en outre, "que des enfants, qui avaient peur de rater la rentrée scolaire, ont finalement été acceptés par le chauffeur et n'avaient d'autres choix que de s'installer dans la coursive", détaille cette mère de famille.

"La suppression de la ligne directe de bus 160 Trets-Aix-en-Provence et des anciens horaires et parcours a clairement eu un impact négatif sur la capacité d'accueil du bus, mettant en danger la sécurité des usagers, en particulier celle des enfants. Et cette situation va également pousser de nombreux usagers à opter pour le transport individuel car ces nouveaux horaires et trajets nous font partir plus tôt pour aller au travail et rentrer très tard chez nous", écrit-elle sur Change.org, où Déborah a lancé une pétition qui a atteint près de 498 signatures (en date de ce 13 septembre) en quelques jours.

Objectif, "que la Métropole (organisatrice du réseau de transport sur son territoire, Ndlr) et la mairie d'Aix étudient sérieusement un retour aux anciens horaires et à la ligne directe pour la sécurité et le confort des usagers et également pour la santé environnementale."

Article : LA PROVENCE Par A.Mt. Publié le 09/09/24



LA REPONSE DE LA METROPOLE
Suite à cet article de presse, la métropole a répondu et fait transmettre un communiqué à la mairie de Trets; ce 12 septembre que voici :

"Depuis le 2 septembre dernier, l’offre de la ligne 160 a été revue avec les principales modifications ci-dessous :
– 11 départs sont ajoutés (+8% d’offre et notamment 3 courses supplémentaires entre 5h45 et 8h )

– Un nouveau tracé dans Aix-en-Provence via l’avenue J-P. Coste, afin de mieux desservir les établissements d’enseignement et de proposer une offre symétrique dans les deux sens de circulation pour une meilleure lecture,

– Un passage toutes les 15 minutes est offert aux principaux arrêts, avec alternance de trajets semi-direct (160A) et omnibus (160B).

Depuis sa mise en place, la ligne rencontre une course en surcharge sur le départ de Trets vers Aix à 8h30, utilisée principalement par les scolaires et des étudiants descendant à St Benoit et Schumann. C’est pourquoi, depuis le mardi 10 septembre, la Métropole a ajouté un doublage de la course qui pourrait être pérennisé selon l’évolution des effectifs et leurs répartitions sur les différents départs. La Métropole n’a pas rencontré d’autres surcharges.

Elle a reçu des réclamations de voyageurs qui n’avaient pas pris connaissance de la nouvelle fiche horaire, d’où leur surprise et ce malgré une information diffusée tout l’été. Par ailleurs, il existait précédemment 3 courses directes Trets-Aix dont les charges étaient faibles (entre 10 et 20 voyageurs) C’est pourquoi elle a systématisé et alterné des itinéraires omnibus qui desservent l’ensemble des arrêts de la ligne et des itinéraires semi-directs dont les temps de parcours ont augmenté de 9 minutes mais qui répondent à plus de voyageurs de la ligne avec une desserte plus complète.

Les effectifs conducteurs du transporteurs sont tendus avec quelques courses supprimées la semaine dernière en soirée mais qui n’ont pas provoqué de surcharges.

Comme à chaque rentrée, la Métropole surveille l’état du réseau et apporte des ajustements principalement pour mieux répartir les charges sur les scolaires, le temps que les emplois du temps se stabilisent.

Un point est effectué tous les jours avec le transporteur pour cibler les difficultés et apporter les mesures correctives."


HORAIRES DE LA LIGNE 64


HORAIRES DE LA LIGNE 160


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