Depuis le 9 janvier 2012, circuler dans TRETS est devenu quelque chose d'assez cauchemardesque, un non sens total , mais aussi un casse tête pour réfléchir à l'itinéraire que l'on va emprunter.... C'est en effet depuis cette date qu'a été mis en application le plan de circulation totalement aberrant, qui n'a cessé, et ne cesse toujours, 9ans après sa mise en application de subir un déluge de critiques.

Un plan présenté en avril 2009 et conçu par des soit disant spécialistes qui ne connaissaient absolument pas Trets et qui ne se sont même pas aperçus que la majorité des tretsois vivaient au dessus du centre ville, les empêchant alors de se rendre au centre du village faire leurs courses... Face à la bronca, quelques petites corrections avaient eu lieu en avril 2013 sur Vauban par exemple. Mais depuis 9ans, chose aberrante il est toujours impossible de refaire le tour de ville, ce qui est pourtant d'une grande logique, et se déplacer d'un point A à un point B met souvent deux fois plus de temps qu'auparavant, avec la pollution que cela engendre également...

Un plan critiqué par les commerçants, élus d'opposition de l'époque, les habitants, mais aussi les touristes et gens de passage... Ainsi depuis près d'une décennie, entendre les discussions en ville des touristes et gens extérieurs qui demandent aux commerçants qui a conçu ce plan et comment ont ils pu pondre un plan pareil, donne lieu à des situations très cocasses et amusantes avec les commentaires pagnolesques qui vont avec.... Mais néanmoins, se faire arrêter par des gens extérieurs à Trets qui demandent comment se rendre à tel endroit, est par contre devenu pour nous tretsois une mission impossible à résoudre, vu que lorsque l'on est en centre ville, le plan de circulation fait illico sortir les gens de la commune au lieu des les amener dans les lotissements ou établissements divers...

Si hélas retrouver le plan de circulation d'avant 2010 qui permettait d'emprunter le centre ville en double sens sur Mirabeau, République et Jean Jaures n'est hélas plus possible, à moins de refaire de gros travaux et réduire les trottoirs, des solutions très simples pour faciliter la circulation sont possibles.

Lors des élections de 2014 et 2020 tous promettaient de corriger ce plan de circulation, les tretsois ont opté en juillet dernier pour le changement et donc la correction de ce plan , Trets au coeur de la Provence a naturellement interrogé PASCAL CHAUVIN, nouveau maire de la commune sur le sujet, lui qui en 2014 annonçait déjà en interview des municipales : « C’est vrai que la circulation est un problème dont parlent tous les Tretsois. Elle est aberrante, je ne comprends pas comment un tel projet a pu être construit, étudier, proposer et mis en place à l’encontre de toute logique, à l’encontre de l’avis des commerçants et de la population qui exprimaient son mécontentement dès le début. Dès que ça a été mis en place il a failli y avoir des accidents, des panneaux de sens interdits ont été mis à chaque coin de rues, polluant visuellement la ville et on a constaté que le maire n’avait rien fait pour le changer. Mais pour moi ce n’est pas un gros souci pour le changer. Il suffit je pense de le mettre de nouveau en concertation, car je veux que les Tretsois aient la possibilité de s’exprimer, je veux rencontrer les commerçants, pour savoir quels sont leurs besoins pour ensuite mettre en place quelque chose de logique qui serait peut être un sens unique autour du village.

Encore une fois ce n’est pas quelque chose que je veux imposer mais proposer, ou même que l’on me dise vous savez ce serait mieux de faire comme ça pour telles raisons, telles raisons. Parce qu’il faudra tenir compte, du boulevard de la République, du cours Esquiros, de Vauban et tous ceux qu’il y a en périphérie, et en périphérie il y a les écoles et ça c’est un sujet important pour la sécurité d’entrée et de sortie des enfants. Ce n’est pas uniquement que le sens de circulation devant les commerces mais aussi tout ce qu’il y a en périphérie. Car quand je suis au village et qu’une voiture m’arrête et me demande je vais où pour aller à St Zacharie et que je lui dis « Mr vous êtes obligés de sortir du village », ce n’est pas normal c’est qu’il y a un problème.»


7ans plus tard sa position n'a pas changé...

• Depuis 2012 ; les tretsois subissent un Plan de circulation incohérent ? Vous avez annoncé vouloir le modifier ? Quand cette révision est elle prévue et pourra t’on enfin refaire le tour de ville complet comme avant ?
"Nous ferons plaisir aux tretsois en recréant un tour de ville complet. Nous y avons déjà travaillé très tôt dès notre prise de fonction, après se pose la question de certaines rues : près de l’école Jean Moulin, Cambon, La Porte Rouge qui nécessitent une certaine réflexion. Il faut mener une réflexion avec les habitants de ces rues. Aujourd’hui il y a un tracé qui a été réalisé sur un plan, mais comme je l’avais dit il y a certains thèmes que l’on a évoqué ; comme la place de la gare, le sens de circulation c’est un projet que je veux soumettre à la concertation.

Aujourd’hui la concertation est très difficile, car on ne peut pas recevoir la population à une réunion d’informations, on ne peut pas se déplacer et aller à la rencontre des habitants de certaines rues pour évoquer avec eux le sujet, leur expliquer et avoir un échange et voir quelle sera la bonne solution. Aujourd’hui ce projet de modification du plan de circulation du centre-ville reste sous le coude car je ne suis pas en mesure de mener la concertation.

Dès que la crise sanitaire sera terminée, on le fera, il n’y a que ça ! C’est un problème de concertation, je veux vraiment mettre en place un processus, que chaque tretsois puisse s’exprimer, nous à partir de ce que l’on vit, ce que l’on sait, ce que vous nous dites on vous propose ça, est ce que cela vous convient ? Et après il y a certaines rues peut être changé le sens mais vraiment mener à une concertation, aujourd’hui ce n’est pas possible de l’appliquer, donc j’attends.

Quand les tretsois pourront s’exprimer et que je pourrai aller à leur rencontre on le changera. On a vécu comme ça pendant 9ans, on peut attendre encore six mois de plus."

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Il y a : 1 Commentaires : un tour de ville en sens unique me parait le plus logique dans le sens des aiguilles d'une montre, ça veut dire Esquiros en montant pour se garer convenablement en épi...Vauban inchangé...Etienne Boyer en montant... Posté par : independant13, le 27/02/2021 - 18:28:22

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