Les oreilles du maire et de ses élus ont du siffler ce Lundi 9 janvier 2012, jour noir dans la vie d'automobiliste tretsois... Ils étaient ainsi dans les discussions de tous les tretsois et pas en bien, c'est le moins que l'on puisse dire... En effet ce jour là a vu malheureusement la mise en place du nouveau plan de circulation ACTE II qui est assez farfelu, comme déjà expliqué en détails ici... Un plan qui n'a à ce jour toujours pas été justifié clairement, ni expliqué à la population et dont on ne sait pas pourquoi il a été mis en place. Population qui n'a pas pu donner son avis finalement comme cela avait pourtant été annoncé le 16 avril 2009.

Du coup le mot récurrent était "Pourquoi ?" et ce lundi les sentiments qui prédominaient unanimement étaient : la colère et l'agacement de la part des conducteurs, que l'on voyait très énervés derrière leur volant et totalement perdus, ne sachant plus du tout par où passer pour rentrer chez eux ou se rendre du coté de la mairie par ex, secteur devenu quasi inaccessible à moins de faire un immense détour.


Et ce que l'on a pu observer ce lundi tournait au "joyeux bordel" pour être poli à certains moments, avec ces conducteurs perdus, les gens prenant les sens interdits ont été extrêmement nombreux tout au long de la journée, de manière involontaire sans s'en rendre compte, ou alors par pure volonté étant énervés de devoir faire d'immenses détours. Par conséquent ce qui devait arriver arriva avec quelques légers accrochages, d'après des témoins, surtout devant le château. Heureusement les conducteurs avaient réduit leur vitesse pour la plupart. Pourtant des panneaux de flèche ou sens interdit; ont poussé un peu partout ces derniers jours, des panneaux pas toujours bien plantés pour certains (le site devra y revenir bientôt) et d'autres qui se cachaient comme par exemple Bvd Etienne Boyer avec un "cédez le passage" qui cache un panneau de sens unique situé 2m plus loin.


Ce que le site avait mis en évidence dans sa longue analyse s'est aussi réalisé : difficultés pour se garer sur Boyer et Esquiros, l'avenue Jules Ferry surchargée à l'heure de la sortie de l'école Jean Moulin avec le renfort des automobilistes venant du collège et qui a donc créé un embouteillage débordant jusqu'à la piscine, une zone assez dangereuse entre l'école et la porte St Jean avec peu de visibilité et enfin un 3e carrefour noir est apparu : le carrefour Bvd Vauban / Aristide Brilant. En effet les gens qui arrivent de Vauban et qui veulent aller vers "Sport et musique" doivent effectuer un virage serré sans grande visibilité.

Autre conséquence, si la fameuse fluidité annoncée comme seule petite explication par la mairie a bien eu lieu à certains endroits du centre ville (logique puisque l'on ne pouvait plus s'y rendre), d'autres petites rues et avenues ont vu leur trafic très fortement bondir : rue Feraud (rue à la chaussée en très mauvais état en plus), Avenue Jean Jaures, et Avenue de la Ste Victoire (le long de l'école Ste Anne). Par ailleurs il serait bon que la mairie trouve rapidement une solution pour que les tretsois puissent de nouveau accéder facilement à leurs commerces du centre ville secteur de la mairie par ex, déjà que la situation commerciale à Trets n'est pas fleurissante....

Une journée qui a aussi été rude pour les hommes de la police municipale. En effet face à la situation régnant en ville ces derniers ont du dès le milieu de matinée surveiller chaque carrefour en restant dans le froid pendant plusieurs heures, surtout entre 15 et 17h par ex ou ce midi, devant le chateau et à Vauban pour réorienter les automobilistes, bloquer ceux qui allaient mal tourner et en profiter pour distribuer des plans de circulation. Heureusement pour eux qu'il ne pleuvait pas ce lundi... Mais en leur absence et à la nuit tombée la situation risquait d'être dangereuse avec les automobilistes qui roulent plus vite.


Enfin dans la série de critiques sur nos élus (il y a de quoi ce lundi), on peut aussi noter l'étonnante lenteur de réaction de l'opposition (elle qui est si pointilleuse habituellement, au grand énervement de la majorité en conseil municipal) qui a mis deux mois pour réagir à ce plan (jeudi dernier sur son site) soit bien trop tard, alors qu'il aurait fallu qu'elle réagisse (c'est son rôle) dès le 9 novembre quand les élus en conseil municipal avaient dévoilé les grandes lignes , l'opposition avait alors été quasi silencieuse sur ces nouveaux bouleversements (relire ici), ne demandant pas d'explications (et ne parlant que des deux carrefours dangereux de Marius Jatteaux) même chose à ceux des 3 et 14 décembre où elle n'en avait pas parlé ! Là le mal est fait comme on dit...

Du coup c'est nous habitants qui subissons et nous énervons désormais...




Analyse détaillée, tous les plans de situations et vos commentaires à relire ici

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